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2017年08月22日 10:08:51
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刘云华:奋战一线的“领头雁”
来源:交通安全周刊 作者:李婷
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□ 实习生 李婷

  从警21年来,刘云华一直奋战在交管工作的第一线,维护路面秩序、疏导交通、检查非法营运……刘云华忙碌的身影,是昆明市奋战在交管工作一线交警的缩影。

  履职尽责作贡献

  1996年9月,21岁的刘云华怀着对交管工作的向往与热爱,进入昆明市公安局交警支队八大队,成为一名外勤民警,2004年,调入八大队三中队主持工作,今年4月,被正式任命为三中队中队长。

  刘云华入职的第二年,昆明市出现摩托车客运的热潮。有一次,刘云华在对一辆非法拉客的摩托车进行检查时,驾驶人突然驾车冲出警戒线。刘云华迅速反应,一把拉住摩托车的后座椅,因车速过快,刘云华被摩托车带着跑出去一段距离。

  对于入行不久的刘云华来说,这件事深深印在他的脑海里,同时也更加坚定他为这份工作奉献的决心。

  “肺部吸附的灰尘过多,要减少在扬尘环境中停留的时间,还要注意防护。”2013年,正值南博会景观提升改造期间,刘云华身体不适进入医院,医生给出这样的结论。

  当时,刘云华所在中队负责的区域恰好是南博会的中心区,当他走出医院后,又立即回到“尘土飞扬”的工作岗位上……

  疏堵保通护平安

  “拥堵是警情,更是命令,疏导不通,我就不能下班。”刘云华说,因为所在辖区内有5所学校、2个菜市场,还有大大小小的超市、公园、广场、会展中心等人流量较密集的场所,交通压力较大。

  每天早高峰过后,作为三中队中队长的刘云华便驾驶摩托车到辖区各路口路段进行例行检查,查看路面的交通情况、民警协警的到位情况以及警容着装情况,如果发现哪个点的人手不够或是车流量较大,他便立即进行协调,大多时候,他直接站在马路中间指挥交通。

  早高峰一过,在安排布置好路面保通警力后,刘云华又组织民警到交通问题较为突出的几个路口,开展对大货车违禁驶入和机动三轮摩托车非法营运、人力三轮车加装动力装置、乱停乱放等影响交通环境违法行为的整治工作。

  下午高峰时段来临时,刘云华又回到交通拥堵的路口,尤其是学校附近。因为关上片区内的学校分布比较集中,在上放学的高峰期,临近关上实验学校、冠益中学、官渡区机关幼儿园等几所学校附近人流车流密集,交通疏导任务繁重。这时,刘云华又要赶到这几所学校周边,为学生们的安全保驾护航。

  刘云华就这样重复着同样的工作,每天在辖区内巡逻的公里数在30公里以上,平均每天的在岗时间超过12小时。

  “作为外勤,我们的上班时间与市民出行时间是颠倒的,他们可以错峰出行,但我们不行。他们9时上班,我们7时30分以前就得到岗,才能保证他们顺利通行。孩子们放学时,市民也都下班了,我们依旧要坚守岗位,保证他们顺利回家,所以我们的工作没有朝九晚五,哪里需要,我们就到哪里。”刘云华说。

  践行入警誓言

  “我宣誓,我志愿成为一名人民警察,我保证忠于中国共产党,忠于人民,忠于法律……全心全意为人民服务。我愿意献身于崇高的人民公安事业,为实现自己的誓言而努力奋斗。”

  刘云华一直牢记自己入警时在警徽下的誓词,并以此激励自己。

  据了解,三中队辖区包括国贸路、日新路、春城路、民航路4条主干道以及周边大大小小的店铺,但整个中队只有7名民警、28名协警,工作压力较大。

  “他以前没有这么严肃。”三中队民警苗均义是刘云华的老搭档,他说,刘云华是一个实干的人,曾经管过大队食堂,被人们称为“伙食哥”。后来去干外勤,生活不规律,各种压力比较大,时间长了,慢慢形成职业病,没有以前那么爱笑了。

  “我从未想过放弃,这份职业对我而言,不仅是一份养家糊口的工作,更是一种理想信仰。”刘云华表示,21年来,虽每天都要起早贪黑经历风吹日晒,但他心底的使命感却越来越强。

  舍小家为大家

  工作中,刘云华是一名尽心尽责的好交警,但在生活中,他却对家人满怀愧疚。

  今年南博会期间,刘云华的妻子生病住院,他却依旧奋战在疏堵保通的第一线。当妻子做完检查,确定第二天要进行手术时,刘云华心想:工作的关键时候我可不能掉链子……

  刘云华原本打算下班后赶去医院看望妻子,但当晚却不断接到警情,无暇分身的刘云华直到凌晨2时许才拖着疲惫的身躯赶到医院。

  刘云华有两个孩子,大女儿今年已经小学毕业,从女儿开始上学到毕业,刘云华接送女儿的次数屈指可数。

  “如果有时间,我想在女儿放学时多接她几次。”面对女儿,刘云华满怀愧疚。

  “别看我们中队长平时比较严肃,但他对我们特别照顾。”三中队协警李啟宝说,刘云华对工作比较严格,但私下还是会和民警们开玩笑,晚上整治工作结束后,会要求民警们回家后给他发短信报平安。

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