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昆磨高速上的硬汉
2018年03月13日 09:24:38  作者:韩姣  高陈敏青  来源:交通安全周刊
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  在春运岗上,有这样一群别样男神,他们在车流中坚守岗位、疏导交通、排除险情;他们为群众排忧解难,做最有力量的守护者;节日期间,他们在路边、在引擎盖上吃着最普通的盒饭……

  在玉溪市公安局高速公路交巡警大队这个盛产“硬汉”的队伍里,从来都不缺少男神,他们有的冷酷少言、有的青春阳光、有的老实憨厚、有的机灵十足……他们性格虽有不同,但都有一个共同的特点,那就是足够帅。

  “万能队长”暖心哥

  在今年春节的昆磨高速路上,不同场景的照片中都出现了同一名交警。他时而在小甸中隧道口查看车辆通行管制情况,通过对讲机实时指挥调度上游卡口及时分流车辆;时而在受损桥梁导向通行路段实地监督,确保车辆快速通过;他熟练玩转工作微信群,每到一个点位,都快速编写路况信息向上级汇报,并对外发布;他及时出现在弯道高点,和同事们协同作战,指挥引导大货车有序通行;在车流中,他处理事故、推车救援、管制疏导,一样不落……

  他是玉溪高速公路交巡警大队大队长许文平,10年来,他带领同事坚守着号称“最危险高速公路”的玉元、元磨、石红高速公路玉溪段172公里的山岭高速公路,被广大驾驶人誉为“哀牢守护神”“最敬业交警”。他是央视报道的“追雾人”,是流动在山岭高速管理第一线的标杆,是昆磨高速玉溪段长假安保工作的普通一员,更是同事眼中的“暖心队长”。

  许文平常说:“在交通安保工作中,我们每个高速交警都是一颗螺丝钉,少了谁都不行。”

  “黑脸包公”佳霖哥

  “高、黑、尖”是他的外形特点,高是他个头够高,黑是他皮肤黝黑,尖是他业务精尖。他就是大队教导员、高速交警里的“黑脸包公”李佳霖,也是春运安保高仓至研和段的指挥员,最重要的是,他还有一个鲜为人知的特性——贴心暖男。

  从外型上看,身高1.86米的李佳霖又黑又壮,再戴一副墨镜,俨然一副不近人情的冷酷范儿,特别在手持对讲机安排部署工作和处置事故现场时,那种严肃认真足以“吓着”旁人。可一到休息间隙,他的暖男本性就暴露无遗,为同事削水果、招牌式的微笑,贴心程度简直超五颗星。

  今年大年初一,高速交警的现场直播由李佳霖客串主持人。从没做过主持人的他有点小紧张,虽然开播前一直手握稿子认真琢磨,但一到正式开始直播,之前背的他一股脑儿全忘了。

  没办法,李佳霖全程脱稿自由发挥,从各警组警力布控、沿线各服务区功能设置、事故易发点段防控措施到今年春运高速各项安保措施,一路走一路拍,走到哪讲到哪,瞬间吸粉无数,获得了网友们的关注点赞。

  直播途中,他巧遇左前轮爆胎车辆,一边是密集车流,一边是狭窄的硬路肩,李佳霖气定神闲三下两下快速换胎结束。临走时,他还不忘提醒车主,遇突发事件时,警示标志应放置于来车方向100-150米,开启双闪灯,人员快速转移到路外,这专业度、敬业度令人佩服。

  小甸中的“胖飞哥”

  在队里,有人叫他小胖,有人叫他飞哥,他是玉溪高速公路交巡警大队峨山中队中队长王飞。王飞的人物关键词是“白、胖、快”,他有女警们都羡慕的白肤色,体型微胖却足够灵活,处置事故现场,他快而准、精而细。在昆磨高速公路上,他已经坚守了11年,几乎每年的大假都是在小甸中驻点度过的。

  峨山小甸中隧道是昆磨高速公路玉溪段下行线的重要保通点,因地理位置的特殊性,这里极易发生车辆连环追尾事故,每年大假都是高速公路保通的重点路段。为此,该大队特别在小甸中隧道口设立节点守候区,一旦隧道、长下坡路段发生车辆追尾、擦碰等事故,民警能确保第一时间赶赴现场。

  因车流密集、车速快,处理高速公路交通事故最有效的原则就是“快”,必须在最短时间里果断判断、恢复通行。王飞就是“快处理”的典型代表,典型80后的他好学爱钻,专业度数一数二,处理道路交通事故以快、准、熟出名。用他的话来说:“凭借对道路的熟悉度,运用简单的施救工具,迅速帮助车辆转移到不影响通行的路边,最快速度恢复畅通,是一名高速交警的必备技能。”

  预判做得好,处置效率高。辖区内的每一处弯道、每一个事故易发路段、每一条紧急停靠带,王飞早就了然于胸,只要通报的事故地点准确,他脑中立马会呈现初步处置方案,结合监控中心提供的信息,再做足预判功课,到达现场基本与预判吻合,“开工,搞定。”

  没有什么事情是顺理成章、不付出就有回报的,在这条高速路上,每个看似普通的警组布控,每一起精准快速的有效处置,背后都是王飞和同事们多年来善于学习、刻苦钻研的经验累积。在小甸中,用民警们的话来说,“没事的时候耐心等着,事来的时候高速运转”,就这样年复一年、日复一日,他们用坚守换平安、用责任保畅通。

  真实质朴“小黑哥”

  普成红是昆磨高速公路玉溪段春节安保工作中的一名普通辅警,今年已经是他在新平中队待的第10个年头了,说他是“元老”级一点也不为过,他的工作年限比中队里所有民警、辅警都长。

  10年的辅警经历让“小黑哥”成为这支队伍中工作时间最长的“元老”,他熟悉辖区的一坡一弯、一桥一洞。多年的一线工作经历,更让他对山岭高速公路的交通事故特点、规律了如指掌。

  今年受沿线服务区改造关停的影响,扬武服务区成了昆磨高速公路上行线134公里路段内惟一的服务区。长假返程高峰,大量车辆涌入服务区加油、休息,给负责服务区保通工作的新平中队带来巨大的工作压力。

  身经百战的“小黑哥”自然成了服务区入口警示引导的不二人选,提前示意车辆减速靠边、快速提示服务区功能、引导分流私家车与大货车……特别是高峰时段入口车辆排队时,“小黑哥”及时到高速公路面车队尾部开展尾部预警,有效预防了追尾事故的发生。

  多年的保通经验与充分的前期准备让“小黑哥”与同事们配合默契,他们安全高效地将扬武服务区管理得井井有条。长假保通常常一忙就是一个对时,只有换班吃饭的时候能稍微休息一阵子。

  “那么辛苦工作的动力是什么?”“小黑哥”腼腆一笑说:“工作好,自己的生活才能过得好,工作好,群众开车出门也才能好。”最质朴的语言传递着最质朴的情感,感谢“小黑哥”,感谢高速路上的这群与众不同的平安守望者。

  通讯员 韩姣 高陈敏青
 

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